服務(wù)熱線:
廈門精川印染廠車間蒸汽流量計(jì)分為低壓蒸汽流量計(jì)和中壓蒸汽流量計(jì),多用于車間用氣,鍋爐蒸汽的在線計(jì)量.
印染廠車間蒸汽流量計(jì)工作原理:
渦街流量計(jì)是由設(shè)計(jì)在流場中的旋渦發(fā)生體、檢測探頭及相應(yīng)的電子線路等組成。當(dāng)流體流經(jīng)旋渦發(fā)生體時(shí),它的兩側(cè)就形成了交替變化的兩排旋渦,這種旋渦被稱為卡門渦街。斯特羅哈爾在卡門渦街理論的基礎(chǔ)上又提出了卡門渦街的頻率與流體的流速成正比,并給出了頻率與流速的關(guān)系式
:f = St × V/d 式中:
f 渦街發(fā)生頻率 (Hz)
V 旋渦發(fā)生體兩側(cè)的平均流速(m/s )
St 斯特羅哈爾系數(shù)(常數(shù))
這些交替變化的旋渦就形成了一系列交替變化的負(fù)壓力,該壓力作用在檢測探頭上,便產(chǎn)生一系列交變電信號,經(jīng)過前置放大器轉(zhuǎn)換、整形、放大處理后,輸出與旋渦同步成正比的脈沖頻率信號(或標(biāo)準(zhǔn)信號)。
染廠蒸汽流量計(jì)安裝注意事項(xiàng):
1.傳感器安裝點(diǎn)的上游較近處若裝有閥門,不斷地開關(guān)閥門,對傳感器的使用壽命影響極大,非常容易對傳感器造成性損壞、
2.傳感器盡量避免在架空的非常長的管道上安裝,這樣時(shí)間一長后,由于傳感器的下垂非常容易造成傳感器與法蘭間的密封泄露,若不得已要安裝時(shí),必須在傳感器的上下游2D處分別設(shè)置管道緊固裝置。
3.蒸汽流量計(jì)入口與出口直管段部分:為了確保完整的功能,入口處的流型應(yīng)不受干擾。上游直管段部分的長度應(yīng)為流量計(jì)口徑(D)的大約15倍,下游直管段部分的長度應(yīng)為流量計(jì)口徑(D)的大約5倍。以確保儀表在變化的過程條件下符合其精度指標(biāo)
4.在儀表上下游提供足夠的直管段并確保非彎曲的對稱外形。盡可能在儀表下游安裝閥門。
5.豎直安裝通常是選擇的,向上游動(dòng)的流體能確保儀表總是滿管,且介質(zhì)中的固態(tài)成分能夠均勻分布。
6.如有可能產(chǎn)生氣泡,應(yīng)提供氣體分離器。
7.在易于振動(dòng)的長管路中進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)在流量計(jì)的上下游安裝消除器。
8.對于蒸汽應(yīng)用,儀表安裝應(yīng)避免安裝在U形彎底部,避免因吸收冷凝而在開車時(shí)導(dǎo)致的水錘現(xiàn)象,水錘的強(qiáng)度導(dǎo)致傳感機(jī)構(gòu)過分受力,致使傳感器損壞。