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壓縮空氣上用的熱式氣體質(zhì)量流量計有管道式和插入式,對于小口徑來說大多用管道式,而對于大管徑來說,使用插入式的氣體質(zhì)量流量計比較多.
空氣占有一定的空間,但它沒有固定的形狀和體積。在對密閉的容器中的空氣施加壓力時,空氣的體積就被壓縮,使內(nèi)部壓強(qiáng)增大。當(dāng)外力撤消時,空氣在內(nèi)部壓強(qiáng)的作用下,又會恢復(fù)到原來的體積。如果在容器中有一個可以活動的物體,當(dāng)空氣恢復(fù)原來的體積時,該物體將被容器內(nèi)空氣的壓力向外推彈出來。這一原理被廣泛應(yīng)用在生產(chǎn)、生活中。例如:皮球里打入壓縮空氣,氣越足,球越硬;輪胎里打入壓縮空氣,輪胎就能承受一定的重量。在大型汽車上,用壓縮空氣開關(guān)車門和剎車;水壓機(jī)利用壓縮空氣對水加壓,在工廠里,壓縮空氣用來開動氣錘打鐵;在煤礦里,它能開動風(fēng)鎬鉆眼。還用于管道輸送液體和粒狀物體。
壓縮空氣一般是作為一種動力源,應(yīng)用很廣。壓縮空氣儲存能量壓縮空氣儲存能量驅(qū)動氣缸,產(chǎn)生直線運(yùn)動;驅(qū)動氣動馬達(dá),產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動;驅(qū)動射流元件,進(jìn)行運(yùn)算和控制。利用其攜帶某些物質(zhì),完成工作。例如噴砂清理;噴藥;噴水清洗;噴漆。利用其可壓縮特性,起緩沖,彈簧作用。氣體彈簧;緩沖墊等。以及以上的派生應(yīng)用。比如氣缸可以派生氣囊,空氣墊等。
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插入式/管道式熱式氣體質(zhì)量流量計:
壓縮空氣上用的熱式氣體質(zhì)量流量計按安裝方式分為:插入式和管段式。插入式傳感器可在線安裝、在線維護(hù)。安裝過程是首先在管道外壁上焊接帶有外螺紋的底座,在底座上安裝1 寸不銹鋼球閥,而后用工具將管道打直徑為22mm的孔,打孔完畢后卸下工具,將傳感器安裝在閥門上并將傳感器插入到管內(nèi)中心(傳感器的插入位置出廠時已確定)。插入式傳感器適用管道直徑:DN80~6000mm。管段式管段式熱式氣體質(zhì)量流量計出廠時已配備和現(xiàn)場管道內(nèi)徑相同的工藝管道。與現(xiàn)場管道的連接方式為法蘭連接或螺紋連接。法蘭標(biāo)準(zhǔn)符合標(biāo)準(zhǔn)GB/T9119-2000。管段式傳感器適用管道直徑:DN15~2000mm。傳感器材質(zhì)為不銹鋼,管道材質(zhì)為碳鋼或不銹鋼。
壓縮空氣是僅次于電力的第二大動力能源,又是具有多種用途的工藝氣源,其應(yīng)用范圍遍及石油、化工、冶金、電力、機(jī)械、輕工、紡織、汽車制造、電子、食品、醫(yī)藥、生化、國防、科研等行業(yè)和部門。